2026-09-02

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从三百元一斤到三十元两斤，继阳光玫瑰葡萄之后，又一个贵族水果跌下了神坛，它就是车厘子。 作为一种进口的高端水果，早期智利精品车厘子最高价格超过了三百元一斤，普通家庭根本不敢轻易尝试。 即便是稍微差一点的单勾和二勾果，也要卖到大几十甚至上百元一斤，属于那种要咬咬牙、仿佛心理暗示要对自己好一点才能下决心买的水果。 但最近一年，情况完全变了。 在北京新发地，车厘子批发参考价从九十八元一斤降到了四十六元一斤，跟上一年相比，降幅在百分之十九到百分之四十七之间。 这个还算比较贵的，有不少超市和水果店的车厘子还不到三十元一斤。在水果大省广西，已经出现了十五元一斤的车厘子，而三勾、四勾的精品大果，也才五六十元一斤。 在浙江嘉兴，有两家水果店互相竞争，价格战卷得更猛，八块八、九块八一斤都杀出来了。虽然和十元三斤的平民水果还是有点差距，但是对比车厘子往年的售价，已经算是双十一打骨折了。 价格坐上滑梯的同时，消费端的分化也在悄悄发生。 某电商平台的数据显示，2024年春节期间，十到二十块钱一斤的平价车厘子销量涨了百分之五十，而一百块钱以上的高价车厘子销量直接跌了百分之三十。 曾经作为身份符号的那份稀缺感，正在被大批量涌入的进口果打散。 车厘子的中国版叫樱桃，从分类上来说，樱桃和车厘子都是属于李属植物的果实，都是樱桃家族，只是品种不一样。 国内樱桃的产区有山东烟台、泰安、潍坊，辽宁大连等地，其中烟台是最大的产区之一，一般是三月开花，五月结果。 但问题是，中国的樱桃果子通常比较小，而且果皮薄、易碰伤、容易变质，不耐运输和储存，大都是本地人才能吃上的。而从国外进口的甜樱桃就叫车厘子，主要是指美国、智利、加拿大和新西兰的甜樱桃。 目前市场上卖得最好的是哪个国家的车厘子呢？智利几乎是垄断了。 二〇二三年，中国从智利进口的车厘子金额达到了一百七十八点七四亿元，占车厘子总进口额的百分之九十六。 而智利车厘子进入中国的契机，还要追溯到二〇〇八年，当年中国和智利签了一个关于智利樱桃、李子、蓝莓的议定书，智利的车厘子正式打开了中国市场。但在此后的七八年时间里，智利车厘子并没有在中国闯出什么名堂，反而是美国和加拿大车厘子在中国市场是主流。 为什么后面智利车厘子会突然滋润起来、这么火？主要有三大原因。 二〇一七年，中国和智利签订了自贸协定，智利车厘子可以零关税进入中国市场，对比欧美车厘子，它的价格优势立马就出来了，后面才逐渐火了起来。从二〇一七年开始，中国每年车厘子的进口量五年翻了四倍多。 二〇二三年产季到二〇二四年第九周，智利车厘子出口量达到了四十一万吨，其中中国市场就消费了三十七点七万吨，包圆了智利百分之九十一的车厘子。 对比之下，美国车厘子的市场份额则是逐年递减。 其次是品种和上市时间的门槛优势，智利车厘子大多是圣提娜和拉宾斯，个头大、皮厚、甜度高，单果重量十二克以上，特别适合长途运输出口。 另外它的成熟上市时间也很妙，一般是十月中旬或者十一月上旬到次年三月份，正好对应着我国的元旦、春节、元宵等重磅节日。冬天上市的中高端水果本来就比较少，智利车厘子就显得更能打了。 第三是营销助力，从二〇一六年开始，智利针对中国市场搞了一个五年推广战略，名字叫"幸福正当红"，一边强调智利车厘子的口感好、营养丰富，一边将它和上市期间的节日氛围感紧密联系起来，把它打造成春节送礼的必备佳品。 这个操作和徐福记的新年糖策略差不多，需求一下子就被激发出来了，买车厘子送礼的人越来越多，提着一箱车厘子去拜年，比平常的水果篮有面多了。 政策优势、品种顶配，再加上营销推广，这一套组合拳下来，智利车厘子在中国是越卖越火爆。 看到这，智利果农一下子就不困了。不少人砍掉了苹果树、桃树，改种车厘子。在智利南部一些原先因为气候原因不适合种植的区域，也开始尝试大规模种车厘子。种得多了，供应上来了，售价自然也就能降下来。 其实这条从天价到白菜价的路，阳光玫瑰葡萄早就先走了一遍。二〇一九年刚从日本引进来的时候，商家喊它"葡萄中的爱马仕"，自带玫瑰香，加上那时候就没多少人种，技术也攥在少数人手里，产量特别低，超市直接标到三百块钱一斤。 眼看三百块钱一斤能赚大钱，山东、云南、陕西的果农全跟着种，几年下来产量猛增，但真正达到标准的好果子却越来越少。 农业农村部的数据显示，二〇二三年阳光玫瑰里的优质果不到三成，大量难吃的次果涌进市场，直接把价格拽到"十元三斤"。 招牌砸了，消费者也不再买账。最后一个问题是，卖车厘子这么挣钱，为什么不像阳光玫瑰葡萄一样在国内大规模种植，然后把价格给打下来，让它也成为跟砂糖橘一样的平民水果？先说结论：不是不想，而是还不能。 车厘子和樱桃是一个家族的，只是品种不太一样。智利出口的车厘子大多是拉宾斯、圣提娜、宾莹、雷吉娜这四个品种，但是中国的车厘子品种就是红灯、美早和黄蜜，它们的品质、口感和耐运输程